Un régulateur contrôle la quantité de gaz qu'un véhicule peut utiliser. Il comporte trois parties principales : un mécanisme de chargement qui contrôle la pression de refoulement, un élément de détection qui détecte la force contre le ressort et un élément de contrôle. Ce dernier est responsable de la réduction des pressions de sortie et d'entrée. Sa conception de base est similaire à celle d'un parapluie, le diaphragme agissant comme un ressort. Lorsqu'un parapluie est ouvert, le verrouillage à ressort et la tension du diaphragme du parapluie empêchent l'eau de se déverser sur les personnes.

Il existe deux types de régulateurs de base : un régulateur à membrane à ressort et un régulateur à soupape à ressort. Le ressort est monté entre le diaphragme et un ressort qui régule la force sur le diaphragme. À côté du ressort se trouve une cage qui s'incurve dans la chambre du corps du régulateur. Il comprend également un siège, qui est fixé à la cage près du fond de la chambre du corps. Le ressort dans le corps pousse le siège vers la buse.

Différents types de régulateurs de gaz sont utilisés à des fins différentes. Il s'agit notamment de la production de pétrole et de gaz, de l'approvisionnement en gaz des instruments et de l'approvisionnement en carburant. Les différents types de régulateurs de gaz peuvent être classés en deux grands groupes : haute pression et basse pression. Ils sont également appelés régulateurs Big Joe et régulateurs Little Joe. Si vous n'êtes pas sûr du type de régulateur de gaz dont vous avez besoin, voici quelques types et leurs utilisations spécifiques :

Ces dispositifs contrôlent le débit de gaz en utilisant la pression de l'air ambiant. L'intérieur d'un régulateur de gaz est conçu pour détecter les changements de pression en amont et en aval. Un régulateur haute pression est utilisé lorsque la pression dans la bouteille est supérieure à celle de la sortie. Le régulateur basse pression est utilisé lorsque vous n'avez pas besoin d'une bouteille haute pression. Il vous permet de maintenir un niveau de pression de 250 à 400 livres par pouce carré.